Comment choisir un casque de moto ?

12. 5. 2021

temps de lecture : 4 min.

Le casque de moto est l'élément de protection le plus important pour assurer la sécurité de votre tête et de votre visage. N'envisagez plus de rouler sans lui, même s'il ne s'agit que de quelques mètres jusqu'au magasin. C'est là que tout le plaisir s'arrête. MotoZem propose une large gamme de modèles et de types de casques, afin que les propriétaires de scooters, de motos d'enduro et de motos de route puissent choisir. Une erreur fréquente que commettent les pilotes débutants est d'acheter le mauvais type de casque de moto ou la mauvaise taille. Savez-vous comment choisir la bonne taille et ce que les nouveaux modèles de casques ont à offrir ?

 

Homologation

Il existe actuellement plusieurs homologations. Pour les conditions européennes, la nouvelle norme ECE 22.06 est actuellement en vigueur. Il s'agit d'une certification attestant qu'un casque de moto répond aux exigences de protection de base, qu'il a été testé avec succès et qu'il est autorisé à être utilisé sur la route. Bien entendu, les casques destinés aux circuits de course doivent être homologués, les tests étant encore plus exigeants et les critères plus stricts. Sur la plupart des casques, l'homologation est apposée à l'extérieur de la nuque, en même temps que la taille et le poids, et vous la trouverez également sur une étiquette cousue sur le harnais. Certains cavaliers croient à tort que la lettre et les chiffres dans le cercle indiquent le numéro d'homologation, mais il s'agit de la désignation du pays où le casque a été homologué. Par exemple, E4 correspond à la Hollande. Il n'existe pas de centre d'essai en République tchèque, c'est pourquoi toutes les homologations proviennent d'autres pays européens. La lettre de la désignation indique ensuite le type de casque, par exemple J correspond à jet (casque ouvert), P à protect (casque fermé).

Označení homologace

 

La taille du casque est importante

Vous pouvez avoir n'importe quel casque de moto coûteux, mais s'il ne vous va pas comme un "clochard sur un pot", comme on dit, ce sera un investissement inutile. Le premier critère de choix de la taille est la circonférence de la tête, que l'on peut facilement mesurer chez soi à l'aide d'un mètre ruban de tailleur. Mesurez toujours le front au-dessus des sourcils et juste au-dessus des oreilles. Le chiffre obtenu servira de référence, car pour un fabricant, il s'agit d'un casque de taille M, alors que pour un autre, il peut s'agir d'un casque de taille S ou L. Par conséquent, lorsque vous achetez en ligne, assurez-vous toujours que vous pouvez échanger le casque si nécessaire. MotoZem vous offre un échange rapide et le tableau des tailles clair ainsi que les conseils en ligne d'experts expérimentés vous servent également de guide. Si vous vous rendez dans un magasin MotoZem en République tchèque et en Slovaquie, vous pourrez essayer le modèle de casque choisi. Lorsque vous l'essayez, n'oubliez pas que le casque ne doit pas être lâche sur votre tête, il ne doit pas "voler". Il doit offrir une légère résistance et être plus étroit. L'intérieur des casques varie d'un fabricant à l'autre, et ce n'est pas parce que l'un d'entre eux vous va bien que les autres vous iront aussi bien. Un casque de moto doit épouser la totalité de la tête et des joues. Mais cela ne signifie pas qu'il vous serrera de manière inconfortable. L'intérieur du casque s'adapte à la forme de votre tête, c'est pourquoi nous vous recommandons de ne pas prêter votre casque à d'autres conducteurs. Lorsque vous essayez le casque, laissez-le sur votre tête pendant quelques minutes pour voir comment il vous va, comment vous vous sentez et si quelque chose commence à vous serrer ou à vous faire mal au bout d'un moment. Les experts en motocyclisme s'accordent à dire que l'investissement dans un casque n'est pas si coûteux lorsqu'il peut vous sauver la vie, alors à moins que vous ne soyez carrément limité par vos finances, ne négligez pas vos demandes.

 

Types de casques

Les fabricants proposent différentes variantes de casques pour répondre aux besoins de tous les conducteurs. C'est la version officielle, mais il s'agit plutôt de ne pas conduire un scooter avec un casque de course et de ne pas ressembler inutilement à un Martien. Le choix final du type de casque dépend non seulement de votre machine, mais aussi de votre style de conduite et de vos attentes. Vous pouvez ainsi choisir parmi différents modèles et profiter de tous les avantages d'un casque qui n'est plus seulement une question de sécurité, mais qui flatte également l'œil grâce à son design intemporel et à son prix avantageux.

 

Casque café racer

Vous allez adorer ce type de casque. Ils sont simples, mais d'une élégance intemporelle et utilisent des matériaux de première qualité. Grâce à l'homologation , ils répondent aux critères de sécurité les plus stricts. Le design rétro typique est complété par des éléments modernes et fonctionnels. Les casques café racer conviennent aux choppers, aux motos de type harley et vous les porterez volontiers sur un scooter ou une moto plus lente, sans aucune objection.

Helma cafe racer

 

Casque de voyage

Le casque de voyage a bien sûr sa propre catégorie. La plupart des modèles sont équipés d'un déflecteur nasal amovible et d'un intérieur entièrement amovible et lavable. Les casques de voyage sont conçus pour des trajets plus longs, de sorte que les caractéristiques et les dispositifs de sécurité sont adaptés. Ils présentent une forme aérodynamique typique , une grande durabilité, un confort et une protection de la tête, du menton et des yeux. Les propriétaires de motos d'enduro devraient opter pour l'un de ces modèles, car ils sont conçus pour la conduite rapide de machines de tourisme et de VTT.

 

Casque pour chopper, cruiser

Lescasques pour chopper sont principalement un plaisir pour tout amateur de style chopper. Le style attrayant souligne la personnalité du pilote et s'accorde parfaitement avec la machine. Vous ne pouvez pas vous tromper, mais gardez un œil sur l'homologation, car certains modèles ne sont pas destinés à un usage régulier.

 

Casques intégraux

Integrální přilba na motorku HJC C10 Elie MC1SFLes casques intégraux sont conçus pour couvrir l'ensemble de la tête, y compris les yeux et le menton. Les courbes sportives d'un casque intégral s'accordent parfaitement avec votre style de conduite sportive, y compris les options d'utilisation. Léger et silencieux, ce casque moto est destiné aux propriétaires de motos sportives, voire de tourisme si vous n'avez pas à l'enlever souvent. Pour les modèles les plus populaires, comptez sur un pare-soleil et un plexi intégrés ainsi que sur un système de ventilation sophistiqué.

Parmi les fabricants les plus connus, citons l'américain Scorpion. Dans son assortiment, on trouve le modèle de casque intégral Scorpion EXO-520 EVO AIR Solid. Le casque Scorpion est conforme à la nouvelle homologation ECE 22.06, il est agréablement léger, tout en étant très résistant. La coque en polycarbonate est complétée par un intérieur amovible et lavable en tissu antibactérien et par le système AirFit pour le gonflage des coussinets de joue. Le casque s'ajuste ainsi parfaitement. En outre, il dispose d'un espace supplémentaire pour les lunettes et le système spécial Ellip-Tec Ratchets permet de changer facilement et rapidement le plexi sans outils en moins de 10 secondes. Le Scorpion possède d'autres brevets, tels que le SpeedView - un écran de fumée interne avec traitement anti-buée et la possibilité de régler la hauteur de l'écran. Le modèle de casque intégral dispose de trois aérations supérieures et d'une aération au niveau du menton. Le Pinlock est inclus dans le paquet, avec d'autres modèles c'est une préparation commune, mais la feuille elle-même doit être achetée séparément.

De l'atelier du leader américain sort également le casque intégral haut de gamme Scorpion EXO-R1 EVO Carbon Air Solid. Il s'agit d'une alternative plus onéreuse qui fonctionne avec du carbone léger et durable. Le casque est livré avec un plexi clair et un plexi fumé foncé. Un pinlock antibuée est également inclus. Ici aussi, le fabricant a ajouté un mécanisme de visière Ellip-Tec II et une ventilation réglable avec un spoiler arrière aérodynamique pour une circulation d'air maximale à travers le casque. Les coussinets de joues d'urgence spéciaux s'enlèvent facilement en cas d'accident, et les coussinets de joues peuvent être gonflés pour une personnalisation. La doublure est en plusieurs parties, avec une densité EPS différenciée pour une meilleure absorption de l'énergie. Le casque Scorpion est équipé d'un communicateur BT et, bien sûr, d'un déflecteur de nez et de menton. La fixation est résolue par le fabricant avec des anneaux en D.

 

Nos conseils :

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CASQUE MOTOCROSS, ENDURO ET ATV

Motokrosová helma Shot Furious ApexLa discipline du motocross mérite sa propre catégorie de casques, où il faut compter sur une protection élevée. C'est pourquoi les casques MX sont également équipés d'une visière et utilisés avec des lunettes de motocross.

Le casque d'enduro LS2 MX701 Explorer C Solid Carbon est fabriqué par le leader espagnol des casques. Le modèle Enduro utilise les propriétés du carbone, qui est excellent contre les perforations. Le plexi du casque est en polycarbonate durable avec un traitement anti-rayures et une fermeture à bouton-poussoir. Le casque est équipé d'un film pinlock et d'un pare-soleil intégré. La doublure EPS en plusieurs parties absorbe parfaitement l'énergie. Les pilotes apprécieront le déflecteur de menton amovible et la ventilation sophistiquée. L'intérieur du casque est facilement démontable et lavable. Le système Emergency Release permet de retirer rapidement les coussinets de joue en cas d'accident. Ce modèle se fixe à l'aide d'anneaux en D et plaira aux cavaliers exigeants qui recherchent le confort en toute saison.

Sur le terrain, le casque moto LS2 OF606 Drifter Solid trial en matériau breveté Kinetic Polymer Alloy d'une grande solidité et d'une excellente résistance à la perforation vous tiendra également tête. Le casque a une construction fermée, lorsque le masque est enlevé, il devient un casque ouvert. L'avantage est le plexi clair anti-UV optiquement correct de classe "A" avec traitement anti-rayures. Une ventilation dynamique sophistiquée avec entrée par le haut et extracteurs arrière complète l'intérieur amovible et lavable en tissu antibactérien. La fixation est résolue par le fabricant avec une boucle micrométrique, et ajoute un pare-soleil. Le faible poids et l'homologation correspondante, ainsi que le design accrocheur, font de ce casque une pièce intéressante pour les connaisseurs.

 

Casque de moto ouvert

Otevřená přilba na motorku Cassida Oxygen JawaLe casque ouvert est parfois appelé casque de scooter. L'offre est de plus en plus large, tout comme le nombre d'amateurs de rythmes plus lents et de trajets en ville dans des rues sinueuses. Bien qu'un casque ouvert ne dispose pas de protection du menton, il répond à toutes les normes de sécurité et passe également un test de résistance à la roue. Les casques ouverts sont dotés d'un plexi résistant aux rayures et se ferment à l'aide d'une boucle micrométrique. Le fabricant mise avant tout sur la légèreté et l'originalité du design. Cependant, même les amateurs de balades plus tranquilles sur un chopper ou un cafe racer ne doivent pas hésiter à les utiliser. Lors des chaudes journées d'été, vous serez certainement heureux de disposer d'un casque pratique en ville.

Ceux qui ont le goût du design seront ravis du style du casque Cassida. Le casque moto ouvert Cassida Oxygen Jawa OHC est fabriqué en polycarbonate. Il est doté d'un pare-soleil intégré et de joues amovibles. Les graphismes originaux de l'édition limitée ont été créés par les designers de JAWA. Une visière courte est également incluse. Le casque Cassida se ferme à l'aide d'anneaux en D.

Les casques ouverts sont également conçus par le fabricant américain Scorpion. L'élégant casque ouvert Scorpion BELFAST EVO Solid utilise la nouvelle technologie de matériaux TCT Carbon-Scorpion de Scorpion pour offrir une protection Ultra-TCT inégalée pour une absorption progressive des impacts. Le casque de moto est extrêmement léger et conforme aux dernières homologations. L'écran fumigène intérieur est traité anti-buée. L'intérieur du casque est amovible et lavable en matériau hypoallergénique. Le casque de moto dispose d'un espace pour les lunettes et se ferme à l'aide d'une boucle micrométrique.

Le casque moto ouvert MT Street S est également de bon goût et d'un design intéressant, et constitue une option peu coûteuse pour les conducteurs de scooters ou de cyclomoteurs. La coque en polycarbonate est extrêmement résistante et est complétée par un intérieur en matériau anti-allergénique. Le Plexi peut être démonté sans outils. Le casque MT Street S est doté d'un plexiglas transparent avec traitement anti-rayures. La fixation est résolue par le fabricant avec une boucle micrométrique entièrement métallique.

 

Nos conseils :

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Casque basculant

Lescasques à bascule peuvent faire office de casques intégraux, mais ils sont dotés d'un mécanisme de bascule astucieux. Ce mécanisme permet à un casque fermé de devenir un modèle ouvert à faible traînée aérodynamique d'un simple retournement vers l'arrière. Plusieurs facteurs sont à l'œuvre : une technologie de pointe, des matériaux de première qualité et un design révolutionnaire.

Par exemple, le casque de moto LS2 FF901 Advant X Solid offre un look noir très apprécié. Le fabricant s'appuie ici sur le matériau composite haute résistance HPFC (High Performace Fiberglass Composite). La coque est complétée par un plexi transparent avec traitement anti-rayures, un plexi antibuée pinlock et un pare-soleil intégré. Pour plus de confort par temps chaud, le casque est équipé d'aérations et d'un déflecteur de menton amovible. La doublure EPS en plusieurs parties offre une meilleure absorption de l'énergie et l'intérieur est entièrement amovible et lavable. Des éléments réfléchissants contribuent à la visibilité du pilote. La fermeture est conçue avec une micro-coupe. Le casque de moto est équipé d'une préparation pour le communicateur Sena LinKin Ride Pal et est homologué selon la nouvelle norme ECE 22.06.

 

Casque rabattable

Vyklápěcí přilba LS2 FF908 Strobe IIUn type de casque très populaire est le modèle basculant pratique. En termes de sécurité et de confort, il combine les avantages d'un casque intégral et d'un casque ouvert. Vous pouvez toujours faire une pause à un feu rouge et discuter avec d'autres conducteurs.

Le casque moto basculant LS2 FF908 Strobe II Monza est également intéressant en termes de prix et apprécié des motards. Il s'agit d'un modèle populaire qui offre les caractéristiques nécessaires à un prix très décent, ainsi qu'une très bonne qualité : par exemple, la doublure découpée au laser pour une meilleure absorption de l'énergie ou la coque en alliage de polymère cinétique pour une grande solidité et une excellente résistance à la perforation. Le casque est équipé d'un plexi en polycarbonate clair anti-UV, résistant aux rayures et démontable sans outil. Un pinlock et un pare-soleil intégré sont inclus. La ventilation est astucieusement répartie et assure une parfaite respirabilité. L'intérieur antibactérien du casque peut être retiré et lavé. Le casque est conçu pour répondre à la dernière homologation ECE 22.06.

 

Casque de course

Les casques de moto destinés à un usage professionnel sur circuit couvrent l'ensemble de la tête, y compris les yeux et le menton. Même si leur équipement est limité, ils vous permettront de rouler au maximum de vos possibilités et de bénéficier d'une protection optimale. Ils sont plus petits afin de ne pas limiter les mouvements du pilote en position de conduite lorsqu'il utilise une combinaison équipée d'une bosse aérodynamique, et sont testés selon les normes strictes spécifiquement conçues pour les casques de course.

 

Casque modulable

Lescasques modulaires, également connus sous le nom de "flip-front helmets", sont la combinaison idéale de confort et de sécurité pour les motocyclistes à la recherche de flexibilité et de praticité. Ces casques sont dotés d'un design unique qui permet au motocycliste d'enlever tout l'avant du casque, ce qui améliore la ventilation et facilite la communication sans enlever le casque de la tête.

 

Entretien et accessoires

Tout comme votre machine, votre casque mérite un entretien régulier. Essayez par exemple le kit d'entretien abordable de XZONE. Vous y trouverez des produits de haute qualité au pH légèrement alcalin et des tensioactifs non ioniques. Cela permet d'obtenir un effet nettoyant maximal et d'éliminer la saleté et les insectes. Le kit est optimal pour les surfaces mates.

Les gadgets qui rendent votre conduite plus confortable ne sont pas en reste. Il peut s'agir, par exemple, d'un pare-soleil intégré. Il remplace les lunettes de soleil et est généralement inclus dans la plupart des casques, à l'exception des casques de course pure et des modèles les moins chers. Vous pouvez également acheter un pinlock sur le motoshop si votre casque en est équipé. Un pinlock est un insert flexible en plastique transparent qui se place à l'intérieur du casque à des points d'accroche désignés (broches ou chevilles). Sur les casques les plus chers, le pinlock est inclus, sur les autres, vous devez l'acheter - assurez-vous simplement que le casque que vous avez choisi possède la préparation et vous pourrez commencer l'installation. Cette doublure transparente est entourée d'un joint de silicone presque invisible qui se fixe à l'intérieur de la visière du casque. La doublure est souple, mais solide et peut se mouler parfaitement à la visière. Cela crée un espace littéralement micro-millimétrique entre la visière d'origine et la doublure mise en place.

Plexipinlock

 

Durée de vie du casque

Les fabricants recommandent de remplacer le casque au bout de trois à cinq ans, en fonction bien sûr de l'intensité de l'utilisation. Comme il s'agit de l'élément de sécurité le plus important, il ne faut surtout pas lésiner sur l'achat d'un casque. Et si une chute apparemment anodine se produit, n'hésitez pas à acheter un nouveau casque. Même de petits dommages invisibles peuvent représenter un risque important pour le cycliste. Vous ne savez pas quoi choisir ? Passez dans l'un des magasins MotoZem en République tchèque et en Slovaquie et trouvez le casque de vos rêves, celui qui répond à vos exigences, à votre gamme de prix et à vos attentes.

 

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Auteur de l'article : Jana Prnková

 

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