Choisir une veste de moto pour femme ne se résume pas à une question de couleur ou de marque. Toutes les motardes le savent bien. En magasin, la veste tombe à la perfection, elle est superbe devant le miroir, mais il suffit de se pencher sur le guidon pour qu’elle tire sur les épaules, qu’elle remonte au niveau de la taille ou que les protections se retrouvent complètement à l’envers. Et c’est à ce moment-là que vous vous rendez compte qu’on ne choisit pas une veste de moto en restant debout.

Les motardes les plus expérimentées disent souvent que la première veste ne sert qu’à « tester » : ce n’est qu’après avoir parcouru plusieurs milliers de kilomètres qu’on découvre ce qui nous convient vraiment. Mais vous pouvez éviter bien des erreurs dès votre premier choix.
Oubliez la taille. Commencez par la position de conduite
L’une des erreurs les plus courantes ? Une femme enfile une veste, ferme la fermeture éclair, se regarde dans le miroir et a l’impression que sa veste de moto est un peu trop serrée. Or, ce vêtement n’est pas censé être aussi ample qu’un sweat-shirt. Dès que vous êtes assise au guidon, votre corps se penche vers l’avant, vos épaules se déplacent et les manches raccourcissent. Ce qui semblait légèrement trop serré en position debout devient soudain parfaitement adapté. À l’inverse, une veste qui était agréablement ample en magasin va se mettre à flotter pendant la conduite, à se gonfler sous l’effet du vent, et les protections risquent de glisser hors des coudes ou des épaules, ce qui n’est pas souhaitable.
C’est pourquoi, si vous en avez la possibilité, essayez la veste pour femme directement sur la moto ou, au moins, mettez-vous en position de conduite. Tendez les bras comme si vous teniez le guidon, pliez-les plusieurs fois et essayez de vous pencher en avant. C’est à ce moment-là que vous en saurez bien plus qu’en restant simplement debout devant un miroir.
Les épaules sont plus importantes que la taille

La plupart des femmes se concentrent surtout sur la taille. Or, ce sont les épaules qui comptent le plus. Les protège-épaules doivent être placés exactement là où ils doivent être. S’ils sont trop bas, trop hauts ou s’ils glissent le long de l’épaule à chaque mouvement, c’est que la veste n’est pas à la bonne taille. Il en va de même pour les protège-coudes. Pliez les bras comme si vous teniez un guidon et vérifiez qu’elles restent bien en place sur vos coudes. Si elles glissent de quelques centimètres, elles ne rempliront pas correctement leur fonction en cas de chute. Le bon positionnement des protections est justement l’un des critères les plus importants lors du choix d’une veste de moto.
La taille doit mettre la silhouette en valeur, pas la serrer
Les vestes de moto pour femmes nese distinguent pas seulement des modèles pour hommes par leur couleur. Elles sont conçues pour épouser les courbes féminines: elles présentent souvent une taille plus marquée, davantage d’espace au niveau des hanches et des manches de forme différente. Elles offrent ainsi un meilleur ajustement et ne serrent pas pendant la conduite. Au niveau de la taille, une veste de moto doit épouser la silhouette, mais vous devez toujours pouvoir respirer confortablement, tourner le buste ou vous étirer pour atteindre le rétroviseur. Si, dès l’essayage, vous sentez qu’elle vous gêne, cela ne fera qu’empirer au cours d’une sortie d’une journée.
Les vestes permettant d’ajuster la taille à l’aide de sangles ou de velcros constituent un grand avantage. Elles vous permettent d’adapter facilement la coupe selon que vous roulez en t-shirt ou que vous portez un sweat technique sous la veste.
La longueur de la veste n’est pas seulement une question d’esthétique
Une veste courte peut avoir fière allure sur une moto naked. Mais dès que vous vous penchez en avant, elle commence à dévoiler vos hanches. À l’inverse, une veste trop longue peut s’appuyer de manière inconfortable contre la selle et restreindre vos mouvements. Cela relève presque de l’alchimie, mais la longueur idéale d’une veste s’arrête à peu près au niveau des hanches et continue de couvrir le bas du dos lorsque vous êtes en position de conduite. Si vous prévoyez de longs trajets, vous apprécierez certainement la possibilité de relier la veste à un pantalon de moto à l’aide d’ une fermeture éclair. Ce n’est pas seulement une question de confort. En cas de chute, cela permet de maintenir les deux pièces de vêtement bien en place.
Cuir ou textile ?

C’est une question qui fait débat depuis des années sur les forums de motards. Une veste en cuir offre une résistance exceptionnelle à l’abrasion, elle épouse parfaitement la silhouette à grande vitesse et s’adapte magnifiquement à la morphologie au fil du temps. C’est pourquoi elle est souvent choisie par les propriétaires de motos sportives ou de naked bikes.
La veste en textile est quant à elle plus polyvalente. Elle offre une meilleure aération, est généralement équipée d’une membrane imperméable, de doublures amovibles et d’un plus grand nombre de panneaux d’aération. Si vous prévoyez de voyager ou de faire la navette au quotidien, elle constitue souvent un choix plus pratique. Le choix dépend donc principalement de l’endroit où vous roulez le plus souvent et de la manière dont vous roulez.
Pensez également à ce que vous porterez sous la veste
Lorsqu’ils essaient une veste, beaucoup de gens la portent par-dessus un simple t-shirt, mais combien de fois au cours de la saison roulez-vous réellement ainsi ? Au printemps, vous ajoutez souvent des sous-vêtements thermiques, un sweat-shirt ou une couche technique sous votre veste. Si la veste vous va « juste comme il faut » lors de l’essayage, elle risque d’être désagréablement serrée par temps plus frais. D’un autre côté, il n’est pas judicieux d’acheter une veste d’une taille au-dessus uniquement pour pouvoir superposer des couches. Les vestes de moto modernes sont généralement conçues pour s’adapter à une couche de base standard. Si elles disposent en plus d’une doublure thermique amovible, essayez-les précisément avec celle-ci. C’est exactement ce que recommandent les vendeurs expérimentés de vêtements de moto.
Ne vous laissez pas séduire uniquement par le design
Certes, chaque motarde souhaite que sa veste soit esthétique. Mais sur une moto, ce sont des critères tout à fait différents qui priment par rapport à ceux qui comptent devant un café. Par exemple, la ventilation lors des chaleurs estivales, le confort après trois heures en selle, la possibilité de régler les manches, des fermetures éclair de qualité, ou encore des protections certifiées et la compatibilité avec un protège-colonne. Ce sont là autant de détails que vous risquez de négliger lors du premier essayage, mais que vous apprécierez chaque week-end tout au long de la saison moto. Les motardes qui ont déjà plusieurs saisons de conduite derrière elles s’accordent souvent sur un point : une belle veste fait bonne impression au premier abord, mais c’ est une veste bien ajustée qui déterminera si vous aurez encore envie de la porter dans cinq ans.
Une bonne veste passe inaperçue
Cela peut paraître étrange, mais la meilleure veste de moto est celle dont vous ne remarquez même pas la présence pendant que vous roulez. Chez MotoZemi, vous trouverez des vestes qui ne serrent pas au niveau des épaules, ne vous étranglent pas à la taille, ne remontent pas lorsque vous vous penchez en avant et dont les protections restent bien en place. Elle s’ajuste si naturellement qu’au bout de quelques kilomètres, vous ne penserez plus à vos vêtements et commencerez à profiter de l’essentiel : la conduite.
Dans notre boutique moto, les femmes trouveront des vestes en cuir et en textile dans une large gamme de tailles et de couleurs. Venez nous rendre visite dans n’importe lequel de nos magasins et essayez directement une veste. Nous serons ravis de vous aider à faire votre choix.
Les vestes pour femmes les plus populaires :
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Autrice : Jana Prnková