L'intercom vous permet, pendant que vous roulez, d'écouter les instructions du GPS, de communiquer avec votre passager ou de vous coordonner avec des amis qui roulent à moto. Nous vous guiderons dans le choix de votre premier intercom et vous indiquerons les critères à privilégier en fonction de la façon dont vous roulez et des personnes avec lesquelles vous roulez le plus souvent.
Pour autant, ce choix n’a pas besoin d’être compliqué. Commencez par déterminer avec qui vous souhaitez communiquer et à quelles fins vous utiliserez le plus souvent l’interphone. En fonction de cela, vous pourrez vous concentrer sur les caractéristiques qui sont réellement importantes pour vous.
Qu'est-ce qu'un interphone et à quoi sert-il ?
Un intercom, ou intercom de moto, est un dispositif de communication installé dans le casque. Il se compose généralement d'une unité centrale, de haut-parleurs et d'un microphone. Selon le modèle, vous pouvez le connecter à votre téléphone, à votre GPS ou à d'autres intercoms.
L'intercom est destiné aux groupes de motards, mais aussi aux motards seuls : lorsque vous roulez seul, il vous permet d'écouter les instructions de navigation ou de la musique, et d'utiliser d'autres fonctionnalités de votre téléphone connecté.
Commencez par déterminer à quoi vous servira cet intercom
Commencez par une question simple : avec qui roulez-vous le plus souvent ?
Roulez-vous principalement seul ?
Lors de votre choix, privilégiez la qualité du son, la connexion avec votre téléphone et la navigation, l'autonomie de la batterie et la facilité d'utilisation. Si vous utilisez votre téléphone comme GPS, vous entendrez les instructions directement dans votre casque et n'aurez donc pas besoin de consulter l'écran aussi souvent.
Roulez-vous avec un passager ?
Dans ce cas, le plus important est d'assurer une communication fiable entre les deux appareils. Une grande portée n'est pas indispensable, puisque vous êtes tous les deux sur la même moto.
Le Duo ou le Twin Pack, c'est-à-dire un pack contenant deux intercoms identiques, peut constituer une solution pratique. Sur certains modèles, la possibilité de partager de la musique peut également s'avérer utile.
Vous souhaitez communiquer avec un autre motard ?
Si vous roulez chacun sur votre propre moto, la portée et la stabilité de la connexion deviennent d’autant plus importantes. En effet, pendant le trajet, vous pouvez vous éloigner l’un de l’autre et d’autres véhicules ou des obstacles peuvent s’interposer entre vous.
Si vous achetez un intercom principalement pour vos sorties à plusieurs, renseignez-vous également sur l'appareil utilisé par l'autre motard et vérifiez que vos intercoms pourront communiquer sans problème entre eux.
Roulez-vous en groupe ?
Plus le groupe est grand, plus il est important que les cyclistes puissent communiquer entre eux, que leurs appareils soient connectés et compatibles entre eux.
C’est justement lors des sorties en groupe que vous rencontrerez le plus souvent la technologie Mesh, conçue pour permettre la communication entre plusieurs motards. Si vous roulez régulièrement avec quatre motards ou plus, par exemple, cela vaut donc la peine d’y prêter attention lors de votre choix.
Comment choisir son premier intercom pour moto ?

Vous savez déjà comment vous allez utiliser votre intercom. Vous pouvez désormais commencer à comparer les caractéristiques techniques. Pour votre premier intercom, nous vous conseillons de vous concentrer avant tout sur les éléments suivants.
Avec combien de personnes souhaitez-vous communiquer ?
Le fabricant peut indiquer sur l'interphone le nombre d'appareils pris en charge ou connectés. Cela ne signifie toutefois pas toujours que tous les motards peuvent communiquer simultanément.
Roulez-vous généralement seul ou à deux ? Dans ce cas, il n’est pas nécessaire d’acheter un intercom conçu pour les grands groupes. En revanche, si vous partez régulièrement à quatre, par exemple, vérifiez combien de motards peuvent réellement communiquer entre eux.
De quelle portée avez-vous besoin ?
La portée indique la distance maximale à laquelle les motards peuvent se trouver les uns des autres tout en pouvant communiquer entre eux.
Si vous souhaitez parler uniquement à votre passager, vous n’avez pas besoin d’une grande portée. À partir de deux motos, cela devient plus important, car la distance entre les motards peut rapidement augmenter pendant le trajet.
Gardez également à l'esprit que la portée maximale indiquée par le fabricant est généralement mesurée dans des conditions idéales. En situation réelle, elle peut être réduite par les bâtiments, les collines, les virages et d'autres obstacles.
Bluetooth ou Mesh ?
Lors du choix d'un interphone, vous rencontrerez le plus souvent les technologies Bluetooth et Mesh.
Pour commencer, vous pouvez simplifier la différence. Si vous souhaitez principalement communiquer avec votre passager ou un autre motard, le Bluetooth peut vous suffire. Le Mesh devient particulièrement intéressant lorsque vous roulez régulièrement en groupe.
Vous souhaitez en savoir plus ? Nous expliquons ces différences en détail dans l'article « Intercom Mesh ou le « bon vieux » Bluetooth ? »
L'intercom fonctionnera-t-il avec d'autres appareils ?
Si vous achetez un interphone pour communiquer avec vos amis, renseignez-vous avant l'achat sur les appareils qu'ils utilisent.
Certains intercoms permettent de se connecter à des produits d'autres fabricants, mais toutes les fonctionnalités ne sont pas forcément disponibles. Si vous roulez régulièrement avec le même groupe, il est donc conseillé de vérifier ensemble la compatibilité.
Compatibilité de l'intercom avec le casque

Avant de commander un intercom, assurez-vous également que vous pouvez l'installer correctement dans votre casque.
De nombreux casques actuels disposent d’un espace prévu à l’intérieur pour les haut-parleurs et le passage des câbles. Un intercom universel peut être utilisé avec toute une gamme de casques différents et, si nécessaire, être déplacé ultérieurement. À l’inverse, certains casques sont conçus pour accueillir un intercom intégré spécifique, qui s’intègre mieux à leur structure.
Si vous avez des doutes concernant l'installation, consultez notre guide « Comment installer un intercom », où nous abordons ce sujet plus en détail.
Qualité du son et du microphone
Vous n'utilisez pas l'intercom dans une pièce silencieuse. Pendant la conduite, les haut-parleurs et le microphone doivent fonctionner malgré le vent, le bruit de la moto et la circulation environnante.
Si vous souhaitez écouter de la musique régulièrement, accordez une attention particulière à la qualité des haut-parleurs. Le son final dépend toutefois également du casque lui-même et du bon positionnement des haut-parleurs par rapport à vos oreilles.
Pour la communication, il est important de disposer d’un microphone de qualité et d’une réduction du bruit ambiant. L’autre motard doit bien comprendre votre voix, même pendant la conduite.
Autonomie de la batterie et recharge
Vous faites principalement de courtes balades l'après-midi ? Dans ce cas, l'autonomie maximale de la batterie ne sera probablement pas un critère déterminant pour vous.
En revanche, si vous partez pour des balades à moto d’une journée entière ou de plusieurs jours, accordez davantage d’attention à l’autonomie. Un intercom qui doit être rechargé au milieu de chaque journée peut s’avérer peu pratique en voyage.
Vérifiez également le mode de recharge. Une connexion USB-C et une recharge rapide sont pratiques. Lors de longs trajets, vous pouvez également recharger l'intercom à partir d'une batterie externe ou sur votre moto, selon ses capacités.
Quelles autres fonctionnalités pourraient vous être utiles ?
Lorsque vous choisissez votre premier interphone, ne vous laissez pas séduire uniquement par une liste de fonctionnalités aussi longue que possible. Demandez-vous lesquelles vous utiliserez réellement.
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Navigation : vous entendez les instructions directement dans votre casque, ce qui vous évite de devoir trop regarder l'écran.
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Musique – si vous en écoutez souvent pendant vos trajets, privilégiez la qualité des haut-parleurs. Certains modèles permettent également de partager la musique avec votre passager.
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Appels téléphoniques – une fois connectés à votre téléphone, certains intercoms vous permettent de recevoir et de passer des appels.
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Commande vocale – vous pouvez contrôler certaines fonctions à la voix plutôt que de chercher les boutons sur l’intercom.
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Application mobile – elle peut faciliter la configuration de l'appareil, la gestion de la connexion, du son ou la mise à jour du micrologiciel.
Si vous souhaitez utiliser plusieurs fonctions simultanément, vérifiez également comment l’intercom en question combine, par exemple, la communication, la musique et les instructions de navigation.
Pensez à la simplicité d'utilisation

C’est un critère que les débutants peuvent facilement négliger. Vous utiliserez souvent l’intercom avec des gants de moto, sans pouvoir regarder l’appareil.
Certains modèles utilisent des boutons, d’autres un bouton rotatif, ou une combinaison des deux. L’important est que vous puissiez contrôler facilement les fonctions de base, même pendant la conduite.
Étanchéité
La pluie peut vous surprendre même lors d'une sortie qui s'annonçait ensoleillée. De plus, l'intercom étant placé à l'extérieur du casque, vérifiez bien son étanchéité avant de l'acheter.
Pour certains appareils, le fabricant indique un indice de protection IP précis, tandis que pour d’autres, il se contente de mentionner une résistance générale à l’eau. Si vous prévoyez de longs trajets dans des conditions variées, ce paramètre revêt une importance particulière.
Sélection rapide en fonction de votre style de conduite
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Comment roulez-vous ? |
Les points à prendre en compte |
Bluetooth / Mesh |
Les points les plus importants à prendre en compte |
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Par vous-même |
Téléphone, navigation, musique |
Le Bluetooth suffit généralement |
Son, commandes, autonomie |
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Avec un passager |
Communication entre deux appareils |
Le Bluetooth suffit généralement |
Qualité d'appel, kit Duo |
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Deux motards |
Connexion entre les motos |
Bluetooth / Mesh |
Portée, stabilité, compatibilité |
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Petit groupe |
Communication entre plusieurs motards |
Bluetooth / Mesh |
Nombre de cyclistes, portée, compatibilité |
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Groupe plus important |
Communication de groupe |
Le Mesh est plus pertinent |
Nombre de cyclistes, stabilité de la connexion |
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Longs trajets |
Utilisation tout au long de la journée |
En fonction du style de conduite |
Autonomie, recharge, étanchéité |
Les erreurs les plus courantes lors du choix d'un premier intercom
Vous achetez systématiquement le modèle le plus cher. Si vous roulez seul et que vous souhaitez principalement écouter votre GPS et de la musique, vous n’avez pas besoin des fonctionnalités destinées aux grands groupes, qui font grimper le prix de l’intercom.
Vous ne tenez compte que de la portée maximale. Pour communiquer avec votre passager, une portée de plusieurs kilomètres n’est pas indispensable.
Vous ne vérifiez pas la compatibilité. Si vous souhaitez communiquer avec d’autres motards, renseignez-vous avant l’achat sur les appareils qu’ils utilisent.
Vous ne tenez pas compte de votre casque. Même un intercom bien équipé doit pouvoir être installé correctement et confortablement.
Vous sous-estimez l'importance des commandes. Une utilisationsimple avec des gants peut s'avérer plus importante, dans le cadre d'une utilisation quotidienne, que quelques fonctions supplémentaires.
Comment choisir un intercom ?
Lorsque vous choisissez votre premier intercom pour moto, commencez par l'essentiel : roulez-vous seul, avec un passager, avec un ami ou en groupe ?
En fonction de cela, choisissez le nombre d'utilisateurs pris en charge, la portée nécessaire et la technologie Bluetooth ou Mesh. Vérifiez ensuite la compatibilité avec vos autres appareils et votre casque. Enfin, comparez la qualité sonore, l'autonomie de la batterie, les commandes et les fonctionnalités dont vous aurez réellement besoin.
Votre premier intercom ne doit pas nécessairement être celui qui offre la plus grande portée ou la liste de fonctionnalités la plus longue. L'important est qu'il corresponde à votre façon de rouler et à ce que vous en attendez.
Parcourez notre gamme d’intercoms et choisissez l’appareil qui correspondra à votre style de conduite.
Foire aux questions
Quelle est la différence entre un interphone et un interphone ?
Aucun. Il s'agit de deux variantes couramment utilisées pour désigner le même appareil de communication. Vous pouvez donc rencontrer les termes « intercom », « interkom » ou « intercom pour moto ».
Les interphones de différentes marques fonctionnent-ils ensemble ?
Certaines le permettent, mais cela dépend des modèles et du type de connexion. De plus, lorsque l'on connecte des appareils de marques différentes, toutes les fonctionnalités ne sont pas forcément disponibles. Il est donc préférable de vérifier cela avant l'achat.
Ai-je besoin d'un interphone Mesh ?
Que vous rouliez seul, avec un passager ou avec un seul autre motard, vous n’avez pas besoin d’exploiter pleinement les fonctionnalités de Mesh. C’est au sein de groupes plus importants de motards que cette fonctionnalité prend tout son sens.
Peut-on installer un intercom sur n'importe quel casque ?
Pas toujours. Les systèmes d'intercom universels peuvent être installés sur un grand nombre de casques, mais vérifiez la compatibilité et les possibilités de montage avant l'achat. De plus, certains casques sont déjà prééquipés pour un système d'intercom spécifique.
Puis-je écouter les instructions du GPS et de la musique via l'interphone ?
C'est le cas pour de nombreux modèles. Une fois connecté à votre téléphone ou à votre système de navigation, vous pouvez écouter les instructions de navigation ou de la musique directement dans votre casque. Les fonctionnalités disponibles dépendent du modèle d'intercom choisi.
L'interphone résiste-t-il à la pluie ?
Cela dépend de l'appareil en question. Certains interphones ont un indice de protection IP défini, tandis que pour d'autres, le fabricant indique une résistance générale à l'eau.
Les interphones les plus populaires
Autrice : Jana Prnková