La conduite d'une moto procure un sentiment irremplaçable de liberté et d'euphorie. C'est la détente, la déconnexion et le plaisir. Mais tout début nécessite une vigilance et une concentration maximale pour apprendre à percevoir les différences. Il faut prendre de bonnes habitudes et se rappeler constamment qu'il n'y a pas de plaques métalliques autour de vous comme dans une voiture, ce qui vous rend plus vulnérable. En tant qu'usager de la route à part entière, vous rencontrerez certainement de nombreuses situations auxquelles il est bon de se préparer.
Conducteur confus
Dans une ville inconnue, un automobiliste peut être distrait, imprudent et avoir des réactions imprévisibles parce qu'il regarde la navigation au lieu de la circulation autour de lui. Il ne sait pas où tourner, ne connaît pas les pièges des rues étrangères et peut être un point d'exclamation pour les autres conducteurs. Gardez donc toujours un œil sur les mouvements des autres autour de vous et soyez vigilant si vous rencontrez une voiture suspecte. Elle peut changer de direction ou s'arrêter inopinément devant vous. Gardez vos distances avec les voitures qui vous précèdent et respectez la circulation plus dense dans le centre-ville. Au feu rouge, il se peut qu'un autre conducteur vous surveille et vous fasse comprendre qu'il est beaucoup plus rapide que vous. Cela vaut aussi bien pour les nouveaux conducteurs que pour les conducteurs chevronnés. Ne vous laissez jamais entraîner dans une course. Gardez l'argument des heures nocturnes et de l'absence quasi-totale de circulation pour la maison, vous ne savez jamais qui se mettra en travers de votre chemin. Il en va de même pour les courses et les déplacements hors de la ville, là encore (surtout) la nuit, comptez sur des mouvements de jeu non coordonnés.
Smyk
Un dérapage n'est pas du tout difficile et il y a plusieurs causes. Il peut être causé par un freinage brusque, des surfaces glissantes, une accélération agressive ou une forte inclinaison du moteur. Si vous dérapez sur la roue avant en freinant, relâchez immédiatement le frein, tenez le guidon sans le serrer et n'essayez pas de prendre un virage serré. Si vous dérapez sur la roue arrière, attendez-vous à ce que la moto sur-vire ; il est important de garder l'esprit calme, de ne pas paniquer et de laisser la moto travailler.
L'agressivité des automobilistes est une crise fréquente pour les motocyclistes débutants. Certains conducteurs n'aiment tout simplement pas les motos et le montrent de manière enfantine - ils bloquent délibérément la voie, freinent brusquement devant la moto et ont d'autres réactions agressives. Je pense que seule l'ignorance totale peut aider dans ce cas. Gardez vos nerfs sous contrôle et évitez de commettre les mêmes erreurs, car elles peuvent entraîner une grave collision sur la route. Ne cherchez pas non plus à régler vos comptes avec cette personne, concentrez-vous sur vous-même pour ne pas commettre d'erreurs et provoquer un accident ou votre propre collision.
Différents revêtements, différentes réactions
Une fois que vous aurez franchi les premiers kilomètres dans le centre-ville, où pavés et passages piétons vous attendent indemnes, vous pourrez vous féliciter. Soyez prudent, car les têtes de chat glissantes présentent une adhérence réduite et un grand danger. En particulier par temps de pluie, lorsque les pavés glissent fortement. Et attention à l'approche d'une station-service, vous risquez de heurter une nappe d'huile ou autre flaque graisseuse et la stabilité de la moto sera mise à mal. Dans de telles situations, gardez les yeux sur la route et évitez les obstacles au sol en suivant la règle bien connue : là où je regarde, je vais.
