Se déplacer en moto vers le centre congestionné est une excellente idée ! Vous avez une longueur d'avance sur les autres véhicules grâce à votre agilité, vous n'avez pas à vous soucier du stationnement et vous pouvez vous faufiler entre les voitures, même les plus petites, dans la circulation. Mais au-delà de ces avantages, il est bon de tenir compte des situations possibles qui peuvent vous prendre par surprise. Passons-les en revue. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
Sémaphores
Il arrive souvent qu'un conducteur change d'avis au dernier moment et tourne à gauche, mais ne remarque pas qu'au même moment, une moto tente de franchir le carrefour au feu orange dans la direction opposée. C'est là que la prudence et l'anticipation, comme toujours, sont utiles. Vous ne pouvez pas non plus vous tromper en portant des éléments réfléchissants, idéalement un gilet de couleur fluo pour vous rendre plus visible dans la circulation dense.
Piétons
Les usagers de la route qui marchent seuls sont souvent un cauchemar pour les motocyclistes. En effet, ils oublient souvent de regarder autour d'eux et traversent la route sans se rendre compte qu'il y a non seulement des voitures, mais aussi des motos (et même un tracteur) sur la route. Comment se faire connaître ? Essayez un pot d'échappement homologué. Les motos bruyantes attireront l'attention des piétons, même s'ils regardent leur téléphone portable. Si vous avez un scooter électrique qui vrombit de manière inaudible en dessous de vous, vous devez être plus prudent - les piétons vous manqueront souvent, ils peuvent à peine vous entendre, il est donc conseillé de rouler plus prudemment, lentement, de garder une bonne distance et d'être conscient de toutes les personnes impliquées.
Îlots de tramway et seuils de ralentissement
Les îlots et les seuils de décélération sont destinés à calmer un peu les conducteurs, à ralentir la circulation et à éliminer les risques d'accident. Mais pour les motocyclistes, ce sont des pièges dangereux. Vous trouverez ces éléments dangereux pour les motocyclistes surtout sur les anciens tronçons de circulation du centre-ville ou dans les nouveaux quartiers. Gardez l'œil ouvert et essayez de mémoriser ces tronçons particuliers avec de l'entraînement. Vous rencontrerez souvent des piétons indisciplinés qui s'engagent à l'improviste sur la chaussée, ou encore des embouteillages plus fréquents dus au ralentissement de la circulation.
Et surtout, n'oubliez pas que dans les grandes villes, le tramway qui tourne a la priorité !
Cyclistes
Certains cyclistes se sentent souvent maîtres de la création. Leur voie unique est plus lente, mais elle peut rendre la traversée de la ville assez désagréable, surtout lorsqu'un cycliste pense à traverser votre voie d'une manière insensée et inattendue. Même les cyclistes pensent souvent qu'ils peuvent « y arriver » et, sans même pointer dans le sens de la marche, ils passent juste sous vos roues. Comptez-les, gardez vos distances et essayez d'enregistrer tout ce qui bouge. L'inconvénient des cyclistes est qu'ils peuvent surgir de l'arrière d'un véhicule et que vous ne les remarquerez peut-être qu'au dernier moment. Soyez prêt à freiner !
Usagers de la route indisciplinés
Nous devons non seulement nous méfier des cyclistes et des piétons, mais aussi des voitures. Elles passent souvent d'une voie à l'autre sans clignotant, ce qui peut être source de désordre, en particulier lorsque la circulation est dense en ville. Vous pourriez également être désagréablement surpris par les angles morts des voitures, car les motocyclistes sont souvent plus petits et moins visibles pour les automobilistes, ainsi que par les portières des voitures garées (ou en stationnement) qui s'ouvrent soudainement sur votre chemin. Enfin, les villes et les centres-villes ne sont pas dépourvus de routes irrégulières. Attendez-vous à des nids-de-poule, des canaux et des surfaces glissantes telles que les têtes de chat - tous ces éléments augmentent le risque de chute ou de dérapage et vous devez adapter votre vitesse et être vigilant en conséquence.
Auteur de l'article : Jana Prnková
