Gilet airbag Alpinestars TECH-AIR®3 V2 LEATHER noir

Gilet airbag Alpinestars TECH-AIR®3 V2 LEATHER noir

Le gilet airbag autonome à contrôle électronique TECH-AIR® 3 est une autre innovation produit d'ALPINESTARS.


Caractéristiques principales :

• Système d'airbag autonome qui protège le torse, les bras et le dos du pilote.
• Un système électronique actif contenant 6 capteurs de détection (3 accéléromètres, dont l'un fonctionne en mode spatial, et 3 gyroscopes, dont l'un fonctionne en mode spatial), associé à un algorithme d'analyse des données en direct qui permet d'évaluer très rapidement la situation et d'activer l'airbag en cas d'accident.
• Il dispose du même algorithme pour la circulation routière que le système TECH AIR® 5.
• L'absorption des chocs et l'utilisation d'air comprimé réduisent la force d'impact jusqu'à 95 % par rapport aux airbags passifs. Le degré de protection est potentiellement équivalent à 18 protections dorsales conventionnelles empilées les unes sur les autres.
• Le système d'airbags TECH-AIR® 3 est certifié CE en tant que dispositif de protection avec des caractéristiques de protection dans la zone de la poitrine et du dos.
• En cas d'évaluation de la collision, l'airbag de protection se gonfle en 50 ms.
• Grâce au dispositif de pliage interne situé à l'arrière de la veste, celle-ci peut être équipée d'une protection dorsale supplémentaire (non fournie).
• L'écran de signalisation LED, situé sous la doublure, au niveau de la poitrine, permet de visualiser le mode de fonctionnement de la veste.
• L'entrée de chargement du câble USB dans la zone de l'unité de contrôle, à l'intérieur de la veste, permet un chargement rapide, facile et pratique.
• Le sac intérieur du système TECH-AIR® 3 est conçu et certifié pour un maximum de 2 gonflages.
• Le remplacement des bombes, sans avoir à changer le sac, est résolu à un intervalle de deux gonflages, uniquement dans les cas où le sac réussit le test de pression.
• L'intervalle recommandé pour un contrôle professionnel préventif est de 2 ans ou 500 heures de conduite active, telles qu'enregistrées dans la télémétrie de la veste, selon ce qui se produit en premier.
• L'unité de contrôle de l'airbag, scellée et approuvée par la CE, est dotée d'un boîtier permettant de fonctionner par temps variable et à des températures allant de -20°C à +40°C.
• La deuxième génération de l'unité de contrôle TECH-AIR®.
• Coquille extérieure avec panneaux extensibles et doublure en maille respirante.
• La veste peut être portée par-dessus ou par-dessous une veste ou une chemise.
• Ne nécessite pas de connexion mécanique à la moto.
• Batterie lithium-ion certifiée offrant jusqu'à 40 heures de conduite active et se rechargeant en 4 heures environ.
• Il peut être facilement rangé dans un sac à dos, dans les sacoches ou sous la selle.
• Les données recueillies, grâce à des millions de kilomètres et des milliers d'accidents, ont été analysées en détail et permettent d'améliorer l'algorithme du système d'évaluation des accidents.
• Il suffit de fermer la fermeture à glissière principale et la boucle magnétique du sac pour activer le système. Une fois le système mis en marche, il s'active tout seul pendant le trajet après avoir analysé les capteurs placés sur le corps humain.
• L'écran LED est doté d'un capteur de perception haptique, grâce auquel l'unité de contrôle, en cas d'activation de la veste, en mode fonctionnel ou à court de batterie, envoie un signal à l'utilisateur, par le biais d'une légère vibration dans la zone de la poitrine où se trouve l'écran LED.
• La veste n'est pas destinée à la conduite sportive sur route, à la conduite hors route, au motocross, à l'enduro ou aux disciplines combinées telles que le supermotard, etc.
• Avant d'entrer sur le terrain, la veste doit être désactivée via l'appli ou en défaisant la boucle d'activation.
• Une heure de charge équivaut à environ 8 à 10 heures d'utilisation active.
• La partie dorsale contient un dossier interne pour la protection dorsale (non incluse dans la veste).
• La connectivité Bluetooth, utilisant une interface sans fil à faible énergie BLE 5.0 avec l'application TECH-AIR®, permet de surveiller l'état de la batterie, le gilet et d'autres données, ainsi que des informations sur le trajet à l'aide du module MyRide.
• Grâce à l'appli TECH-AIR®, il est également possible de mettre à jour le micrologiciel à sa version la plus récente.
• Quatre poches extérieures à fermeture éclair et une poche intérieure.
• Col à profil bas en microfibre fine.
• Dos allongé.
• Possibilité de ranger les lunettes de soleil grâce au passant.

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