Spray protecteur non repeinable Liqui Moly noir 500 ml
Mélange de résines synthétiques, de résine, de solvants et d'inhibiteurs spéciaux.
Après l'altération du revêtement, il reste une couche résistante et élastique qui protège contre l'environnement extérieur et la corrosion causée par le sel de déneigement.
Le produit ne coule pas et ne s'égoutte donc pas lors de l'application. Cela permet d'appliquer des couches épaisses en une seule étape de travail.
S'applique comme couche de protection noire sur les surfaces peintes et non traitées des châssis de véhicules et pour la protection de leurs passages de roues, pour la réparation et la reconstitution de couches de protection antérieures.
Caractéristiques principales et spécifications :
- Protection contre la corrosion.
- Protège contre les influences environnementales agressives.
- Stabilité parfaite de la peinture
- Couvre le brouillard de pulvérisation après la peinture
- Haute résistance à l'abrasion
- Couleur/apparence - noir
- Durcissement/solidification - par évaporation du solvant
- Nettoyage (nouvelle pulvérisation) - solvants
- Nettoyage (couche sèche) - mécanique
- Temps de pelage de la surface à +20 °C/65% HR - environ 75 min (±400 µm de film humide)
- Séchage complet à +20 °C/65 % HR - environ 2,5 h (±400 µm de film humide)
- Résistance à la chaleur après durcissement : -25 - +80 °C
- Résistance après durcissement à +20 °C : eau, brouillard salin, huile, acides et bases légers
- Température de stockage recommandée : +10 - +30 °C
- Durée de conservation dans l'emballage d'origine scellé : 36 mois
Mode d'emploi :
- Les surfaces à traiter doivent d'abord être bien nettoyées et débarrassées de toute trace de rouille.
- Les surfaces doivent être sèches, exemptes de saleté, de cire, de poussière et de graisse.
- Le produit s'applique de préférence à température ambiante.
- Agiter vigoureusement l'aérosol.
- Si la perle se détache à l'intérieur de l'aérosol, agiter l'aérosol pendant encore une minute.
- Lors de la pulvérisation, tenir l'aérosol perpendiculairement au sol et se tenir à une distance d'environ 20 à 30 cm de la zone à traiter.
- Appliquer en couches fines
- L'augmentation de l'épaisseur de la couche entraîne une augmentation de la résistance à l'abrasion et de la protection contre la corrosion.
- Nous recommandons de répéter le processus de pulvérisation 1 à 2 fois après une courte période d'aération
- Pour éliminer les irrégularités de la couche appliquée, l'idéal est d'appliquer les différentes couches en croix les unes sur les autres.
Attention :
Après utilisation, la valve de la bombe doit être nettoyée en la soufflant avec du gaz propulseur propre, la bombe étant retournée !
Ne pas appliquer le matériau sur des pièces mobiles ou soumises à des contraintes thermiques telles que le moteur, les articulations, les boîtes de vitesses, les arbres de liaison, les pots d'échappement, les convertisseurs catalytiques et les dispositifs de freinage !
La couche de protection ne peut pas être repeinte.
