Airbag moto HELITE Airbag Off Road Dakar

Airbag moto HELITE Airbag Off Road Dakar

Tissu respirant, ultra-durable et élastique qui s'adapte parfaitement au corps et s'étire lorsqu'il est gonflé.
La veste utilise la technologie de l'airbag électronique : des capteurs intégrés dans la veste surveillent les mouvements du cycliste en temps réel.
Elle protège les parties vitales du corps : vertèbres cervicales, poitrine, abdomen, colonne vertébrale et dos.
Technologie TURTLE - protection renforcée du dos et meilleure répartition de la force d'impact.
Deux petites bombes pyrotechniques légères (50 cc) sont intégrées à l'arrière de la veste.
Grand volume de protection - 14 l.
Infiltration ultra-rapide en 80 ms.
Réactivation rapide de l'airbag en quelques minutes.
Poche camel bag dans le dos.

Le gilet comprend des manches amovibles, qui sont équipées d'épaulettes et de coudières.

Le gilet airbag tout-terrain est équipé de 2 bombes indépendantes.
Il n'est donc pas nécessaire de s'arrêter pour changer la bombe après le premier gonflage, mais le pilote peut immédiatement reprendre la course.
Le système électronique commute automatiquement entre les bombes vides et les bombes pleines.
Lorsque les deux bombes sont vides, l'airbag émet un signal sonore et lumineux.
Le système d'échange simple ne prend que quelques minutes.
Un bouton situé à l'avant de la veste permet d'allumer et d'éteindre l'airbag et de vérifier son état de fonctionnement.

Le gilet utilise la technologie de la protection passive : la protection corporelle UFO ultralight 2.0.
L'airbag est équipé des protections suivantes :
- Protecteur thoracique Kenny (Pare Pierres Mission) EN 1621-3:2018 niveau 2
- Protecteur d'épaule et de coude SAS-TEC niveau 2
- Protection dorsale SAS-TEC niveau 1

Entretien :

Ne pas laver en machine, à la main, immerger dans l'eau ou nettoyer chimiquement.
Le seul moyen de nettoyer l'airbag est d'utiliser un chiffon doux légèrement imbibé de savon.
Ne pas utiliser de détergents ou d'eau de javel.
Nous recommandons de le faire sécher sur un cintre dans un endroit sec.
Ne le mettez pas dans le sèche-linge, sur un radiateur ou près d'une source de chaleur.
Ne pas repasser.

Airbag testé dans des conditions extrêmes lors de la course Dakar.

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