Gilet airbag Alpinestars TECH-AIR®OFF-ROAD noir-rouge - II. qualité
Réduction en raison de l'absence du câble d'alimentation.
Le gilet airbag autonome à commande électronique TECH-AIR®OFF-ROAD est un produit issu de l'expérience et des données recueillies par ALPINESTARS au cours de nombreuses saisons d'essais dans le cadre du rallye du DAKAR et d'autres rallyes de longue distance.
Caractéristiques et spécifications clés :
- Système d'airbag protégeant les épaules, la poitrine, le dos, le torse, les clavicules et le cou, associé à une protection passive du dos, de la poitrine, du torse, des coudes et des épaules grâce à des éléments de protection corporelle certifiés CE.
- Le système électronique actif dispose de 6 capteurs de détection (3 accéléromètres, dont 1 spatiale, et 3 gyroscopes, dont 1 spatiale) associés à un algorithme d’analyse des données en temps réel spécifique à la conduite tout-terrain. Celui-ci est capable d’évaluer rapidement la situation et d’activer l’airbag en cas de collision. Le gilet n’utilise ni capteurs externes ni éléments mécaniques.
- Le gilet airbag tout-terrain intégral est au moins deux fois plus efficace en termes de normes de protection qu’un protecteur passif conventionnel.
- Le système est certifié CE en tant qu’équipement de protection au niveau du dos, de la poitrine, des coudes et des épaules, et bénéficie d’une homologation FIM pour la compétition.
- En cas de détection d’un accident, le sac se gonfle pour offrir une protection inégalée, avec un temps de gonflage moyen de 50 ms (40 ms pour les petites tailles et 60 ms au maximum pour la plus grande taille, 2XL).
- Il ne doit pas être utilisé en même temps qu’un protège-cou.
- Sa conception ergonomique et l’utilisation de matériaux haut de gamme en font un protège-dos à la fois léger, adaptable et robuste.
- La couche de support du protège-poitrine est constituée d'une maille extensible, résistante et respirante, qui offre un confort parfait.
- La structure extensible et ajustée intègre une protection thoracique flottante en thermoplastique dotée d’un système de ventilation sophistiqué.
- L'insert de protection de la colonne vertébrale certifié CE fait partie de la protection passive supplémentaire.
- La fermeture éclair centrale, qui permet d’enlever facilement le gilet, est dissimulée sous la protection thoracique amovible.
- Protection supplémentaire sous forme de rembourrage en mousse au niveau de la poitrine et des épaules.
- Ceinture lombaire réglable en hauteur.
- Le bord inférieur gauche du protège-poitrine est équipé d’une poche contenant un écran LED amovible, qui permet de visualiser l’état du système, le niveau de la batterie et de passer facilement d’un mode de conduite à l’autre ou de mettre l’appareil hors tension.
- La recharge s'effectue à l'aide d'un câble USB-C, qui permet une recharge rapide et simple ; celui-ci est situé sous un cache anti-poussière sur le panneau LED à l'avant du gilet.
- La poche interne est certifiée pour supporter jusqu’à 4 gonflages consécutifs.
- Le remplacement des cartouches, sans qu’il soit nécessaire de changer la poche, peut être effectué par l’utilisateur final après deux gonflages.
- Accès rapide et facile au compartiment de rangement de l’unité de commande dorsale, à la batterie et à l’espace réservé aux cartouches.
- Les composants électroniques et l'unité de commande ont été testés dans une plage de températures comprise entre -10 °C et +50 °C et sont certifiés conformes à la norme ECE R10 04.
Le remplacement du sac et la réalisation d’un contrôle préventif par un service après-vente agréé doivent être effectués par un centre de service agréé afin de respecter les conditions de la garantie complète du produit.
- La fréquence recommandée pour les contrôles préventifs effectués par un technicien qualifié est de tous les 2 ans ou tous les 500 heures de conduite active, enregistrées par le système de télémétrie du gilet, selon la première éventualité.
- Batterie lithium-ion certifiée offrant une autonomie de 30 h en mode de conduite active, avec un temps de recharge d’environ 4 h pour une capacité maximale.
- Utilisation simple et intuitive. Il suffit de l'enfiler et d'allumer le panneau de commande principal pour activer le gilet. Une fois allumé, le système s’active automatiquement après une vérification très rapide des capteurs.
- Le système est adapté à la conduite tout-terrain avec les modes RALLY (courses d’endurance), ENDURO (conduite en enduro sur sentiers et en terrain ouvert) et à la circulation urbaine grâce au mode STREET.
- Le gilet, pré-équipé pour accueillir un airbag à eau à l’arrière, est doté d’un tissu de fixation élastique, de sangles permettant d’attacher la plupart des airbags à eau disponibles sur le marché et d’un système de fermeture bien pensé qui empêche la gaine de fixation de se détacher (l’airbag à eau n’est pas inclus).
- Grâce à la connexion Bluetooth avec le téléphone et l’application TECH-AIR®, il est possible de surveiller l’état de la batterie et du gilet.
- Dans l’application MyRide, l’utilisateur peut consulter des données télémétriques plus détaillées ainsi que l’historique de ses trajets.
- L’application TECH-AIR® permet de mettre à jour le firmware.
- Un chargeur USB est fourni dans l'emballage pour une recharge rapide et simple de la batterie.
- Facilement démontable et lavable.
Pré-équipement pour hydrobag
Le support avec fixation pour sac à eau, situé à l'arrière, est conçu pour allier praticité et sécurité pendant la conduite. L'espace intérieur est équipé d'un tissu de fixation élastique qui maintient solidement le sac à eau en place, même lors de mouvements dynamiques. Il comporte également des boucles pratiques permettant de fixer facilement la plupart des hydrobags couramment disponibles sur le marché, sans nécessiter de modifications supplémentaires. Un système de fermeture bien pensé empêche l'ouverture ou le déverrouillage intempestif de la housse extérieure, éliminant ainsi le risque de perte ou de déplacement involontaire de la poche à eau. Ce détail sera particulièrement apprécié par les cyclistes qui partent pour de longs parcours et souhaitent avoir facilement accès à leur hydratation sans avoir à s'arrêter.
Mode Rally
Le MODE RALLY est un mode d’activation de la veste airbag spécialement optimisé, conçu pour la conduite rapide en tout-terrain et les conditions difficiles de l’environnement hors route. Ce mode s’adapte à la dynamique de conduite à grande vitesse et aux différents types de revêtements – des chemins caillouteux au sable en passant par les tronçons boueux. L’algorithme de détection de chute est adapté pour faire la distinction entre les mouvements courants liés à une conduite sportive et les situations réellement dangereuses, ce qui minimise le risque de déclenchement intempestif de l’airbag. Le pilote bénéficie ainsi d’une protection maximale, même à des vitesses extrêmes et lors de manœuvres techniques typiques du rallye ou de l’enduro. Le RALLY MODE est le choix idéal pour les pilotes expérimentés qui évoluent sur des terrains variés et imprévisibles.
Écran LED amovible
Le bord inférieur gauche du protège-poitrine est équipé d’une poche pratique dans laquelle se trouve un écran LED de signalisation amovible. Cet écran offre au pilote un aperçu immédiat de l’état actuel du système – il affiche par exemple le mode de conduite actif, l’état de la batterie ou l’état de préparation du système d’airbag. Grâce à un code couleur clair et à une interface intuitive, les informations peuvent être consultées facilement et rapidement, même lors d’un bref arrêt. L’écran permet également de basculer facilement entre les différents modes de conduite (par exemple, route, tout-terrain, course) sans avoir à utiliser d’application mobile ni à effectuer de réglages complexes. La possibilité de désactiver rapidement le système directement depuis l’écran constitue également une fonctionnalité pratique.
Gilet airbag Alpinestars TECH-AIR®OFF-ROAD noir-rouge - II. qualité taille 2XL est disponible en stock dans l'entrepôt E-shop. En le commandant maintenant, vous pouvez le recevoir chez vous le le lundi 14.9.2026.