Casque intégral de moto Alpinestars Supertech R-10 Element carbone fluo rouge et blanc
Le casque de moto Alpinestars combine les normes de sécurité les plus élevées avec un aérodynamisme moderne et un système de ventilation avancé.
Avec des matériaux de qualité et une multitude de caractéristiques, ce casque de moto offre une protection, un confort et une fonctionnalité maximums pour tous les pilotes exigeants.
Principales caractéristiques et spécifications :
- Design - Casque intégral
- Matériau - Matériau composite ultra-léger et résistant combinant des couches de carbone, d'aramide et de fibre de verre pour une absorption optimale de l'énergie en cas d'impact.
- Couche extérieure en carbone 3K avec tricot haute densité pour une rigidité et une répartition de l'énergie maximales.
- Seconde couche de fibres de carbone en couches parallèles pour une rigidité radiale et une déflexion contrôlée à l'impact
- Troisième et quatrième couches de fibres d'aramide et de fibre de verre pour une protection contre la pénétration des barrières.
- Collage des couches à l'aide d'une résine époxy et durcissement dans un four sous vide à haute température.
- 4 tailles de coques pour un ajustement optimal
- Noyau interne en EPS composé de 8 panneaux de 6 densités différentes pour une absorption ciblée des chocs
- Plusieurs tailles de noyau EPS pour un ajustement anatomique précis
- Technologie brevetée de protection contre la force de rotation pour réduire l'accélération de la rotation lors de l'impact
- Conception aérodynamique développée grâce à des simulations CFD et testée en soufflerie et sur les pistes de course.
- Faible traînée aérodynamique et grande stabilité à grande vitesse
- Réduction de la tension sur la colonne cervicale et faible niveau de bruit à l'intérieur du casque
- Possibilité d'utiliser deux ailerons - l'aileron standard et l'aileron de course
- Système breveté de fixation du spoiler qui permet au spoiler de se séparer au contact d'un obstacle
- Stabilisateurs aérodynamiques latéraux pour une meilleure stabilité dans les virages
- Éléments aérodynamiques réduisant la résistance à l'air jusqu'à 4,54 %.
- Système de ventilation à 11 orifices (7 entrées et 4 sorties)
- 3 bouches d'aération au menton et 4 entrées d'air supérieures
- 2 sorties de mâchoire et 2 sorties d'air supérieures arrière pour l'air chaud
- Contrôle d'une grande surface pour la ventilation supérieure
- Bouches d'aération du menton conçues pour une utilisation facile avec des gants
- Ventilation séparée pour le désembuage du plexi
- Plexi certifié ECE 22.06 avec classe optique 1
- Revêtement anti-rayures et anti-buée
- Construction en polycarbonate d'une épaisseur variable de 1,6 à 2,6 mm
- Champ de vision horizontal 220° et vertical 57°.
- Pointes de course pour le système de film antibuée 120XLT MaxVision
- Possibilité d'utiliser des films antibuée
- Serrure métallique et mécanisme de verrouillage pour empêcher l'ouverture accidentelle du plexi
- Réglage multipositions avec micro-ventilation
- Large gamme de types de plexi différents, y compris les plexi auto-obscurcissants
- Système breveté A-HEAD pour régler la hauteur et l'angle du casque sur la tête
- Doublure antibactérienne entièrement amovible et lavable
- Déflecteur amovible pour le nez et le menton
- Système de collier ERS à dégagement rapide
- Préparation pour lunettes et option de différentes épaisseurs de collier
- Anneau de fermeture DD avec sangle de 25 mm et rembourrage
- Compartiment pour casque de communication
- Découpe spéciale de la coque pour réduire le risque de fracture de la clavicule
- Profil arrière du casque pour plus de confort en cas d'inclinaison vers l'avant
- Poids approximatif de 1,49-1,645 kg selon la taille
- CE ECE 22.06 et homologué pour les courses FIM
Contenu de l'emballage :
- Casque de moto
- Plexi clair et foncé
- Réflexions
- Déflecteur de nez
- Aileron de course
Aérodynamique testée en soufflerie
Le design aérodynamique de ce casque a été développé en soufflerie, ce qui garantit une précision maximale de la forme. Il en résulte une résistance à l'air minimale, même à grande vitesse. La stabilité est maintenue même dans des conditions extrêmes, ce qui accroît le confort et la sécurité du pilote. Le flux d'air optimisé réduit également le bruit à l'intérieur du casque. Le pilote bénéficie ainsi d'un meilleur contrôle et d'une plus grande confiance pendant le sport.
Une certification de haut niveau qui donne confiance
La coque du casque de moto est conforme à la dernière norme de sécurité ECE22.06, qui garantit un niveau de protection élevé. Cette norme est actuellement obligatoire pour tous les nouveaux casques de moto sur le marché européen. En outre, le casque est également homologué par la FIM, ce qui le rend adapté à une utilisation professionnelle en compétition. Grâce à ces certifications, le pilote est assuré d'une sécurité maximale en utilisation normale et sur le circuit. La combinaison de ces deux homologations souligne la qualité et la fiabilité du casque.
11 orifices pour une ventilation parfaite
Le système de ventilation du casque est équipé de 11 orifices stratégiquement placés qui assurent un flux d'air régulier. Ainsi, le casque offre un refroidissement efficace, même lorsqu'il fait chaud. Le flux d'air est conçu pour s'adapter aux différentes conditions et aux différents styles de conduite. Le cycliste bénéficie ainsi d'un confort maximal, même sur les longues distances.
